● 内部配置:功能性大幅进阶
昂科威S Avenir虽然在空间上没有获得高分,但是我们马上就要开始领略这辆车的长处了,那就是内部工艺和配置水平。在我看来,昂科威S Avenir内饰的工艺质量同样可以给高分,这辆车在中控台表面基本都是采用了皮质包裹,装饰板之间的接缝也都非常均匀,行驶过程中不会出现异响。色彩的搭配和缝线的处理也都经过了精心的设计,整体营造出来的档次感甚至有一些豪华品牌的影子。
如今,市面上搭载语音控制、智能配置的车型不在少数,昂科威S Avenir自然也不例外。这款车搭载了一套“百度人工智能车联网”,系统内置百度语音控制,可以直接语音控制车辆设置、导航搜索、电话拨号、车控智能家居等功能。而且,这套系统在操作逻辑和灵敏度上也没有什么问题,因此昂科威S Avenir在多媒体配置方面获得了不错的分数。另外,昂科威S Avenir具备的车内无线充电装置以及氛围灯等配置,也为它赢得了0.2分的配置附加分。
作为全系顶配车型,昂科威S Avenir在配置方面自然不用我们担心。相比现款昂科威的顶配车型,昂科威S Avenir增加了不少目前主流的配置,包括自适应远近光功能、车内氛围灯、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置、全车四窗一键升降等等,增强了不少竞争力。另外,像双层玻璃、自动防眩目内后视镜等也没有被减掉,完全能够迎合当下消费者对于配置的需求。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”